16–17 мая в Москве на трассе RRG прошёл первый этап Первенства и чемпионата Москвы по суперкроссу — напряжённые соревнования, подарившие зрителям немало драматичных моментов.
В классе 65 куб. см группа Б, особенно запоминающейся получилась борьба между Вадимом Жуковым и Артёмом Репиным. В первом заезде Вадим большую часть дистанции успешно сдерживал соперника позади себя. Однако за несколько кругов до финиша ситуация изменилась: Жуков допустил небольшой просчёт, позволив Репину обойти себя. В итоге Вадим финишировал четвёртым.
Второй заезд развивался по схожему сценарию. На протяжении почти всей гонки Жуков удерживал преимущество над Репиным, контролируя темп и дистанцию. Но к концу заезда Репин начал сокращать отставание, развязка наступила на финальном круге: Артём сумел найти возможность для обгона, и Вадим, несмотря на упорное сопротивление, закончил заезд на пятом месте.
По сумме очков, набранных в двух заездах, Вадим Жуков занял третье место на этапе. Примечательно, что по возрасту Жуков имеет возможность продолжать выступления в младшей категории — классе 65 куб. см, группе А, но выбрал старты в более сильном заезде.
Суббота выдалась непростой для Никиты Васькова и Александра Шкляра в классе 85 куб. см — их гонка сложилась крайне неудачно, хотя оба спортсмена проявили настоящий бойцовский характер.
Никита Васьков столкнулся с серьёзными испытаниями уже в первом заезде. Ярослав Пехотин в прыжке задел Никиту, который в тот момент шёл на пятой позиции, — из‑за этого Васьков совершил серьёзное падение. Несмотря на множественные ушибы и потерю драгоценного времени, гонщик не сдался: он вернулся в заезд на 19 месте, ненадолго опускался даже до 20 позиции, но затем начал упорный прорыв и в итоге финишировал на 14 месте. Во втором заезде Никита после стартовых разборок оказался на восьмой позиции и постепенно улучшал своё положение. Во второй половине заезда он сумел подобраться к тройке лидеров, где на пути к топ3 встал Филипп Селивёрстов. Никита неоднократно пытался приблизиться для атаки, но обойти своего соперника так и не получилось. В результате Васьков финишировал четвёртым в этом заезде, а по сумме очков этапа занял восьмое место.
Не менее драматично сложился этап для Александра Шкляра. В первом заезде он дважды упал и был вынужден начинать свой прорыв с 22 места. Тем не менее за заезд Саша сумел выбраться на 13 позицию и финишировать впереди своего одноклубника.
Во втором заезде у Шкляра вновь не задался старт — гонщик начал борьбу с 17 места. Постепенно он улучшал позицию и в какой‑то момент добрался до 10 строчки. Однако к этому времени ближайший соперник уже имел большой отрыв, а оставшегося времени не хватило, чтобы его догнать. В итоге Александр занял 10 место во втором заезде и 12 — по сумме результатов этапа.
Воскресный день оказался более удачным для представителей класса 85 куб. см — гонщики смогли улучшить свои позиции и продемонстрировать упорную борьбу за высокие места.
Александр Шкляр ярко начал первый заезд: он выиграл стартовый рывок, но уже в повороте соперники оттеснили его, не позволив заработать холшот. После первого круга Александр расположился на шестой позиции, а его товарищ по команде Никита Васьков — на пятой. Ситуация несколько изменилась из‑за падения Романа Фатахтинова: благодаря этому представители «ММТ МОТОСПОРТ» поднялись на одну позицию вверх.
Никита Васьков в этом заезде повторил сценарий второго заезда субботней гонки. По мере приближения к финишу он вновь вплотную приблизился к Филиппу Селивёрстову, демонстрируя настойчивость и стремление прорваться в тройку сильнейших. Однако, несмотря на все усилия, Никите так и не удалось обойти соперника и попасть в топ‑3. В итоге он финишировал на четвёртом месте.
Александр Шкляр, в свою очередь, показал стабильный результат: удерживая темп на протяжении всей гонки, он завершил первый заезд на пятой позиции.
Во втором заезде Никита Васьков продемонстрировал уверенную и стабильную гонку: он ушёл в заезд вторым, следом за Ярославом Пехотиным, и сумел удержать эту позицию до самого финиша. Гонщик грамотно контролировал отрыв, не подпуская к себе соперников. По сумме результатов двух заездов Никита Васьков занял итоговое второе место.
Александр Шкляр в этом заезде вёл напряжённую борьбу: на протяжении всей дистанции он преследовал Романа Фатахтинова, который удерживал четвёртую позицию. Несмотря на настойчивые попытки найти возможность для обгона, Александру так и не удалось опередить соперника. В итоге Шкляр завершил заезд на пятом месте, а по сумме очков за два заезда занял четвёртую строчку в итоговом протоколе.
Во взрослых классах первая серия заездов прошла в нестандартном формате — вместо классических заездов спортсмены состязались в трёх коротких заездах по 3 круга, по аналогии с форматом чемпионата России. В зачёт при формировании результатов первой серии шли два лучших результата из трёх.
В классе SX‑125 2Т Артём Севостьянов в первом заезде продемонстрировал зрелищную борьбу: на протяжении всей дистанции гонщик соперничал с Кириллом Довыденко, Иваном Лепёхиным и Макаром Самойленко. Как итог — второе место на финише.
Однако последующие заезды сложились для спортсмена менее удачно. Во втором заезде Артём стартовал далеко, оказавшись в плотном потоке гонщиков. За отведённые три круга ему удалось прорваться лишь на девятое место.
Третий старт поначалу вселял надежду: после первого круга Севостьянов занимал шестую позицию и явно набирал темп. Однако вскоре произошло серьёзнейшее падение — из‑за него Артём не смог продолжить участие в заезде, что лишило его шанса улучшить общий результат серии. По итогам серии Севостьянов занял 5 место.
Вторая серия заездов сложилась для Артёма значительно успешнее. За два круга он сумел прорваться на второе место и на протяжении всего заезда плотно преследовал лидера — Ивана Лепёхина. Артём активно атаковал соперника, вынуждая того ошибаться и держать максимальную концентрацию. Однако обойти Ивана так и не получилось: несмотря на напряжённую борьбу до самого финиша, Севостьянов в итоге финишировал вторым.
По сумме результатов всех заездов Артём занял итоговое третье место.
В классе SX‑OPEN Максим Комлев продемонстрировал зрелищную борьбу в серии коротких заездов, держа зрителей в напряжении от старта до финиша.
В первом заезде Максим уверенно захватил лидерство с первых метров дистанции, но по ходу гонки опытный Алексей Ярыгин сумел найти возможность для обгона. Несмотря на упорное сопротивление, Комлев в итоге финишировал вторым.
Во втором коротком заезде гонщик учёл ошибки предыдущей гонки: вновь захватив лидерство на старте, он грамотно выстраивал тактику на протяжении всей дистанции и не позволил Ярыгину себя обойти. Сохраняя концентрацию и контролируя темп, Максим одержал победу в этом заезде.
Третий, решающий заезд начался не в пользу Комлева: Алексей Ярыгин выиграл старт и сразу создал отрыв. Несмотря на все усилия, Максиму не удалось обойти Ярыгина — в итоге он финишировал вторым в этом заезде.
По итогам первой серии коротких заездов Максим Комлев занял второе место.
Во втором заезде Максим Комлев стартовал на второй позиции, но быстро уступил место Александру Латышеву. На протяжении всей дистанции Максим не отпускал соперника, оказывал на него постоянное давление и искал возможность для обгона: он держался в непосредственной близости, вынуждая Александра защищаться.
Несмотря на настойчивые атаки, Комлеву так и не удалось вернуть вторую позицию — Александр Латышев грамотно оборонялся и удержал преимущество до финишной черты. В результате Максим завершил заезд на третьем месте.
Тем не менее стабильные результаты на протяжении всей гонки позволили Комлеву занять второе место в общем зачёте.
В классе SX2 Софья Иванова приняла участие в гонке в качестве подготовительного этапа перед вторым этапом женского Кубка России по мотокроссу, который состоится 23 мая в городе Красное‑на‑Волге.
Несмотря на тренировочный характер выступления, Софья не стала просто отбывать номер — гонщица продемонстрировала активную борьбу на трассе. В серии коротких заездов она показала стабильный прогресс: сначала финишировала на девятом месте, затем улучшила результат до седьмого, а в следующем заезде поднялась ещё выше — на шестую позицию. В заезде второй серии Софья завершила гонку восьмой, сохранив хороший темп и концентрацию.
В классе SX1 в этот день настоящим лидером стал Артемий Назаров — гонщик был буквально неудержим. Он безупречно выиграл все старты и довёл каждый свой заезд до победы.
Сначала Артемий одержал верх в двух коротких заездах первой серии. Благодаря ним он получил право пропустить третий заезд серии. Во второй серии Назаров вновь показал выдающийся результат: он быстро уехал вперёд от остальных участников и финишировал с солидным отрывом, подтвердив статус фаворита гонки.
Семён Рыбаков выступил достойно и стал главным соперником Артемия. В первом коротком заезде он держался вплотную за Назаровым, но провести решающую атаку так и не смог. Позже Семён ещё раз финишировал вторым, а в третьем коротком заезде (уже в отсутствие Артемия) одержал победу. Во второй серии гонщик вновь показал сильный результат, заняв второе место. По итогам всей гонки Семён Рыбаков занял вторую строчку итогового протокола.
Борьба за последующие позиции развернулась между Владиславом Леоновым, Арсением Алферьевым и Ильёй Хабировым. Владислав Леонов в первых двух коротких заездах финишировал четвёртым, а в третьем удалось улучшить результат и финишировать вторым.
Арсений Алферьев дважды занимал третье место в коротких заездах, а также в одном был вынужден сойти с дистанции из‑за технических проблем с мотоциклом.
Илья Хабиров начал с девятого места в первом коротком заезде, но затем заметно улучшил результат: в последующих заездах он финишировал третьим и четвёртым, демонстрируя стабильный прогресс.
Основная борьба между этой тройкой гонщиков развернулась во второй серии. Арсений Алферьев большую часть заезда удерживал третью позицию, активно отбивая настойчивые атаки Владислава Леонова. Илья Хабиров шёл следом, внимательно наблюдая за противостоянием соперников и выжидая удобного момента.
В конце заезда ситуация резко изменилась: Леонов нашёл слабое место в обороне Алферьева и успешно его обошёл. Сразу после этого Хабиров тоже сумел опередить Арсения. Затем Илья переключился на борьбу с Леоновым — провёл эффектную атаку и обошёл его, закрепившись на третьей позиции. Он удержал это место до самого финиша. Алферьев же потерял шансы на попадание в тройку: он выпал из борьбы за третье место и финишировал пятым, заметно отстав от пары Хабиров-Леонов.
По итогам гонки Владислав Леонов стал третьим, Илья Хабиров — четвёртым, а Арсений Алферьев — пятым.
